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Processus d'exportation

Comment se déroule une commande d'ambulance à l'export

Cinq étapes, du premier message à votre port. Voici ce qui se passe à chacune et ce que vous recevez.

Les étapes de votre commande

  1. 01

    Demande et spécification

    Choisissez le châssis, la configuration, la conduite à gauche ou à droite et la quantité. Nous confirmons la disponibilité et envoyons un prix FOB ou CIF.

  2. 02

    Facture pro forma

    La PI détaille le véhicule, l'équipement médical, le prix, le délai de livraison et les conditions de paiement, pour validation.

  3. 03

    Fabrication et inspection

    Le véhicule est préparé et inspecté. Vous recevez des photos ou vidéos à chaque étape.

  4. 04

    Chargement et expédition

    Expédition en Ro-Ro ou en conteneur, arrimée et documentée, vers le port de votre choix.

  5. 05

    Documents et livraison

    Les documents d'export sont remis pour le dédouanement à destination.

FOB ou CIF : lequel choisir ?

Choisissez CIF si vous voulez un prix unique jusqu'à votre port et n'avez pas de transitaire ; choisissez FOB si votre propre transitaire expédie déjà depuis la Chine. Les deux sont des règles Incoterms® publiées par la Chambre de commerce internationale.

FOB (Free On Board, franco à bord)

Nous livrons l'ambulance à bord du navire au port chinois. Votre transitaire gère le fret maritime et l'assurance, et le risque vous est transféré dès la mise à bord.

CIF (Cost, Insurance and Freight, coût, assurance et fret)

Nous réservons et payons le fret maritime et l'assurance minimale jusqu'à votre port de destination. Le risque est toujours transféré au chargement en Chine, mais vous n'avez qu'une seule facture.

Prix d'une ambulance en FOB ou CIF : obtenir un devis précis depuis la Chine
Véhicules chargés dans un conteneur maritime dans un port chinois

Ro-Ro ou conteneur ?

Véhicules d'export en file d'attente pour le chargement sur un navire Ro-Ro

Ro-Ro

L'ambulance est conduite à bord d'un navire roulier (roll-on/roll-off). C'est généralement l'option la plus économique pour plusieurs unités sur les routes desservies par des lignes Ro-Ro.

Ouvriers arrimant un véhicule dans un conteneur pour l'export

Conteneur

Le véhicule est arrimé dans un conteneur. Convient aux destinations sans service Ro-Ro et garde l'unité scellée pendant le transport. La hauteur des ambulances à toit surélevé doit être vérifiée par rapport au conteneur.

Quels documents d'export vais-je recevoir ?

Les documents d'export standard comprennent généralement la facture commerciale, la liste de colisage, le connaissement et le certificat d'origine. Signalez-nous tôt si vos douanes ou votre autorité d'immatriculation exigent d'autres pièces, comme des certificats d'inspection ou des formats de certificat particuliers.

  • Facture commerciale
  • Liste de colisage
  • Connaissement (B/L)
  • Certificat d'origine
  • Autres documents exigés par votre autorité — confirmés avant l'expédition

Comment l'ambulance est-elle inspectée ?

Nous coordonnons l'inspection avant chargement et vous envoyons des photos ou vidéos à chaque étape. Si vous souhaitez une inspection par un tiers indépendant, indiquez l'organisme et nous organisons l'accès.

Véhicules préparés pour l'empotage en conteneur
Sangles d'arrimage fixant un véhicule d'export au port

Contactez dès aujourd'hui notre équipe export d'ambulances

Remplissez le court formulaire ou écrivez directement à un responsable. Devis et commandes unitaires : Kate ou Fan ; distributeurs et appels d'offres : Kunta.